臺車式退火爐傳動支架機構安裝


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摘要:臺車式退火爐傳動支架機構安裝,上下傳動機構的結構有多種多樣,如可以為頂密封裝置與穿過爐體頂壁的上導桿連接

       臺車式退火爐傳動支架機構安裝,上下傳動機構的結構有多種多樣,如可以為頂密封裝置與穿過爐體頂壁的上導桿連接; 一上支架與上導桿連接;通過一轉動的凸輪與上支架接觸,以帶動上支架上下移動; 凸輪與帶動其轉動的繩索連接,繩索的端部設置在爐體的側壁下方。

臺車式退火爐

       臺車式退火爐機構部件包括由爐壁和設置在臺車上的爐底組成爐體,爐體內部 是密封爐腔,在臺車上設置一塊隔墻,隔墻將隔墻兩側的爐腔相隔離,使得整個爐腔分成兩個獨立的分爐腔。爐壁包括頂壁、兩個側壁。

       隔墻固定在移動支架上,移動支架與臺車相連接,臺車的移動而帶動這兩個 部件一起移動,當它們移動到側密封機構和頂密封機構所在位置時,隔墻與側密封機構和 頂密封機構接觸密封在退火爐內部形成一個隔斷的整體,起到把整個退火爐分段使用的臥的。隔墻由標準爐體板和非標板組成,這兩種板之間用連接梁、三爪卡子、螺栓和螺母所 連接而成,組成一個整體,掛在移動支架上,形成了退火爐中的移動部分。爐體的左側有左側密封機構以及帶動左側密封機構的左傳動機構,右側有右側密封機 構以及帶動右側密封機構的右傳動機構,它們向對稱。

       為了說明的方便,僅以左側密封機構、左傳動機構進行說明。位于爐腔內的左側密封 裝置包括側密封框及保溫棉。側密封框與穿過爐體左側壁的五個側導桿連接;在爐體左側外部的側支架與側導桿連接。在一可轉動的螺桿上沿軸向設置有六個螺母。 每對相鄰的兩個上下螺母分別與螺桿的正反兩段螺紋配合。上下螺母分別與組成平面 四連桿機構的兩根上連桿、兩根下連桿連接;在上下螺母一側的上連桿、下連桿共同 轉動連接在爐體側壁外側;在上下螺母另一側的上連桿、下連桿共同轉動連接在側支架上。螺桿下端連接手輪。順時針或逆時針轉動手輪,上下螺母會作相互靠近或遠離 的運動。上下螺母相互靠近時,側支架會通過側導桿帶動側密封框沿退火爐 寬帶方向向退火爐外側移動;上下螺母相互遠離時,側支架6會通過側導桿帶動側 密封框沿退火爐寬帶方向向退火爐內側移動以與隔墻左側密封接觸。

       安裝臺車式退火爐的腔內的頂密封裝置包括頂密封框及保溫棉。頂密封框與穿過爐體頂壁的上 導桿連接;一上支架與上導桿連接;通過一轉動的凸輪與上支架接觸,以帶動上 支架上下移動;凸輪與帶動其轉動的左右兩根繩索連接,兩根繩索的端部通過定滑輪分 別延伸在爐體的左右側壁下方。當通過包括手輪在內的機構拉到左側的繩索時,凸輪轉動,帶動上支架上移,通過上導桿帶動頂密封裝置沿退火爐上下方向向退火爐外側移動; 如果松開左側的繩索,頂密封裝置會在重力作用下向下移動以與隔墻密封接觸;如果密封 不理想,還可通過包括手輪在內的機構拉到右側的繩索時,通過凸輪帶動頂密封裝置壓 緊在隔墻上端。所述由上導桿、凸輪、繩索等組成的上下傳動機構屬于現有技術,頂密封 裝置和側密封裝置也屬于現有技術,均不再詳細描述。

       根據退火爐設備的常用規格,在退火爐內部特定位置上設置了密封裝置(側 密封裝置和頂密封裝置),將退火爐在長度方向上設為幾段,滿足了不同長度的設備在同一 退火爐中的使用要求,節約了設備的制作成本。密封位置設置在爐體長度適中位置上,本 移動密封設置在退火爐20米位置上,根據需要密封裝置也可間隔5米或10米進行設置。由于退火爐在退火過程中內部溫度高,而且爐體內部光線也不好,不便與操作,所以 在爐體外部設置的左右傳動機構和上下傳動機構的輸入端,通過操作左右傳動機構和上下 傳動機構將上述的密封裝置與隔墻壓緊。側密封裝置是一種螺旋雙向伸縮連桿壓緊機構, 頂密封裝置為重力式升降壓緊機構。側密封裝置沿高度方向可調整密封桿的垂直度,以保 證密封力上下均勻,頂密封與側密封同在爐體一個橫截面上。

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